+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Расход топлива автомобилей для путевых листов

Расход топлива автомобилей для путевых листов

Предприятие, использующее в своей хозяйственной деятельности собственные или арендованные автомобили, естественно, приобретает для них горюче-смазочные материалы. О налогово-бухгалтерских правилах списания этих видов запасов пойдет речь в данной статье. Нормирование расхода топлива — это установление допустимой меры его потребления в определенных условиях эксплуатации автомобилей, для чего применяют. Наиболее часто применяемой предприятиями нормой расхода топлива на автомобильном транспорте является. После того, как соответствующие расчеты выполнены, предприятие должно сравнить фактическое количество израсходованного автомобилем топлива Т ф с нормативным Q н.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Москва Архангельск.

Использование ГСМ для авто: актуальные вопросы

Предприятие, использующее в своей хозяйственной деятельности собственные или арендованные автомобили, естественно, приобретает для них горюче-смазочные материалы. О налогово-бухгалтерских правилах списания этих видов запасов пойдет речь в данной статье. Нормирование расхода топлива — это установление допустимой меры его потребления в определенных условиях эксплуатации автомобилей, для чего применяют.

Наиболее часто применяемой предприятиями нормой расхода топлива на автомобильном транспорте является. После того, как соответствующие расчеты выполнены, предприятие должно сравнить фактическое количество израсходованного автомобилем топлива Т ф с нормативным Q н. Однако может случиться и так, что фактический расход топлива оказывается выше нормативного — показатель Т ф превышает показатель Q н.

Если расход топлива по факту не совпал с расходом по норме возник перерасход , нужно выяснить причины произошедшего. Дело в том, что такие сверхнормативные расходы могли возникнуть как по вине водителя, так и по объективным причинам из-за низкого качества ГСМ, несоответствия дорог и подъездных путей нормам эксплуатации, систематических пробок на дорогах, технического состояния автотранспорта, непредвиденного ремонта двигателя в рейсе и т.

Как бы то ни было, при списании ГСМ нужно ориентироваться исключительно на установленные нормы расхода топлива с учетом поправочных коэффициентов, предусмотренных. Кроме того, на сумму, соответствующую сумме перерасхода, следует откорректировать налоговый кредит по НДС в сторону уменьшения. В налоговом и бухгалтерском учете данные операции отражаются следующими записями:. Списана сумма фактически использованного грузовым автомобилем бензина для хознужды в пределах норм.

Автомобильный рынок постоянно пополняется новыми или модифицированными моделями транспортных средств, поэтому часто бывает, что для таких моделей нормы расхода топлива просто не предусмотрены.

В этой ситуации в целях списания ГСМ не стоит пользоваться данными, указанными заводами — производителями автомобилей в технической документации, поскольку в ней в основном приводятся показатели контрольного расхода топлива в различных режимах.

Эти показатели не являются базовыми линейными нормами расхода топлива, а используются лишь для проверки технического состояния автомобилей и сравнения топливной экономичности различных моделей по единому критерию.

Для новых моделей модификаций автомобилей и автомобилей оригинальной конструкции, информация о которых не вошла в. Победы, 57, г. Базовое значение норм расхода топлива может повышаться или понижаться с учетом дорожных, климатических и других эксплуатационных факторов.

При этом для корректировки базовых линейных норм могут применяться все поправочные коэффициенты, перечисленные в. Государственная администрация автомобильного транспорта Украины в письме от При работе на дорогах со сложным планом: наличие в среднем на 1 км пути более 5 закруглений радиусом менее 40 м на км пути не менее поворота. При работе, требующей частых остановок: в среднем более одной остановки на один километр пробега, а также при работе в напряженных дорожных условиях в центральных частях городов и поездках на короткие расстояния до 5 км с длительными перерывами между поездками более 1 часа.

Данные коэффициенты применяются отдельно на часть маршрута с соответствующими условиями движения, что должно подтверждаться распоряжениями и записями соответствующих лиц в путевом листе коэффициент, установленный п.

При работе в сложных дорожных условиях: в карьерах, поездки по полям, лесным или степным участкам, по пересеченной местности и т. Не применяется одновременно с коэффициентами, установленными пп. При работе в очень сложных дорожных условиях в период сезонного бездорожья, снежных и песчаных заносов, паводков и других стихийных бедствий.

При пробеге первой тысячи километров новыми автомобилями и вышедшими из капитального ремонта. При почасовой работе грузовых автомобилей кроме самосвалов и грузопассажирских или при их постоянной работе как технологического транспорта или грузовых таксомоторов.

Порядок применения коэффициентов, установленных п. При использовании автономных систем обогрева в зависимости от фактической температуры воздуха в холодное время года:. Для автомобилей-фургонов и при обустройстве бортовых автомобилей или автопоездов тентами во время поездок за пределами пригородной зоны. Пригородной зоной считается зона за пределами городов: с численностью свыше 2,5 млн чел. Для оперативных транспортных средств, оборудованных специальной световой и звуковой сигнализацией, которые выполняют неотложные служебные задания, связанные с повышенными скоростями движения с отступлением от отдельных правил дорожного движения:.

Коэффициенты могут применяться исключительно для указанной категории автомобилей и только на пробег в случае выполнения неотложных служебных заданий с повышенной скоростью движения, что должно подтверждаться распоряжениями, записями соответствующих лиц в путевых листах.

При работе за пределами пригородной зоны на дорогах из цементобетона, асфальтобетона, брусчатки, мозаики. Если автомобиль эксплуатируется в пригородной зоне, поправочные коэффициенты, предусмотренные пп. При работе за пределами пригородной зоны на дорогах из битумоминеральной смеси, дегтебетона, щебня гравия. Применяется к городским автобусам, указанным в таблицах А.

Максимальные значения коэффициентов корректировки норм расхода топлива соответствуют предельно допустимым нормативам для самых сложных условий эксплуатации подвижного состава. Одновременно предприятие может применять несколько коэффициентов. При этом согласно. Стоимость одного литра бензина А95 — 5,88 грн. В налоговом и бухгалтерском учете предприятия данные операции отражаются следующими записями:. Порядок отражения сумм израсходованных ГСМ с поправочными коэффициентами в учете.

Списана ранее отраженная сумма налогового кредита по НДС при оприходовании бензина. С учетом изложенного приходим к выводу: путевой лист играет важную. Считаем, что и здесь нельзя отказываться от оформления путевых листов, так как они подтверждают. Да и право на налоговый кредит по НДС в отношении хозяйственных ГСМ-расходов предприятию гораздо легче будет подтвердить.

Кстати, в другой ситуации, если бы автомобиль вез администрацию в банк хоздеятельность и при этом расходы на бензин превысили нормы расхода топлива, установленные. Это, пожалуй, и все актуальные моменты, касающиеся использования топлива для авто на предприятии. Надеемся, что с помощью данной статьи вы легко справитесь с ГСМ-учетом.

Media, - Все права защищены. Использование материалов без согласования с редакцией запрещено. Все сайты. Регистрация Войти Выход. Читайте новости и статьи в приложении! Меню Меню. Рус Укр. Обратная связь. Связаться с нами. Позвоните нам: Перезвоните мне. Вопросы по работе сайта: support id. Загрузка рекламы Отключите Adblock Реклама помогает нам писать для вас полезные статьи на актуальные темы. Использование ГСМ для авто: актуальные вопросы.

В избранном В избранное. Нормирование расхода топлива — это установление допустимой меры его потребления в определенных условиях эксплуатации автомобилей, для чего применяют базовые линейные нормы, установленные по моделям модификациям автомобилей , и систему нормативов и корректирующих коэффициентов, которые позволяют учесть выполненную транспортную работу, климатические, дорожные и другие условия эксплуатации.

Наиболее часто применяемой предприятиями нормой расхода топлива на автомобильном транспорте является базовая линейная норма на пробег автомобиля на км. Важно учесть, что указанные Нормы можно использовать только в отношении моделей автомобилей, информация о которых приведена в таблицах приложений А и Б к Нормам.

Пример 1. Предприятие в своей хозяйственной деятельности использует грузовой автомобиль ГАЗ Предположим, что: — остаток топлива в бензобаке автомобиля на начало смены — 19 л; — в течение смены были осуществлены две дозаправки объемом 30 и 40 л; — пробег автомобиля в течение смены S составил км.

Если показатель Т ф меньше или равен показателю Q н , ГСМ списываются в пределах фактического расхода. Как поступать, если фактический расход топлива оказался выше нормативного Если расход топлива по факту не совпал с расходом по норме возник перерасход , нужно выяснить причины произошедшего. Как бы то ни было, при списании ГСМ нужно ориентироваться исключительно на установленные нормы расхода топлива с учетом поправочных коэффициентов, предусмотренных п.

В бухгалтерском учете стоимость фактически израсходованного топлива в пределах норм отражается в составе расходов отчетного периода на соответствующих счетах в зависимости от цели использования автотранспорта 23, 91, 92, 93, Пример 2. На балансе предприятия числится грузовой автомобиль ГАЗ По данным путевого листа фактический расход бензина за смену составил 85 л, в то время как норма расхода топлива — 73,5 л.

Перерасход бензина составил 11,5 л. Лицо, виновное в возникновении перерасхода, не установлено. Стоимость 1 л бензина условно — 5,52 грн. Бухгалтерский учет Налоговый учет Дт Кт ВД ВР 1 Списана сумма фактически использованного грузовым автомобилем бензина для хознужды в пределах норм 73,5 л х 4,60 грн.

В таких условиях вопрос с нормами решается так: 1. Для моделей автомобилей, перечисленных в пп. Пример 3. Пример 4. Продолжим пример 3 и предположим, что установленное на автомобиль МАЗ газодизельное оборудование позволяет этому транспортному средству работать на сжатом природном газе и дизтопливе газодизель. Эти нормы органы налоговой службы принимают во внимание при проверке правомерности отнесения затрат на ГСМ к валовым расходам предприятия. Каков порядок применения поправочных коэффициентов к нормам расхода топлива Базовое значение норм расхода топлива может повышаться или понижаться с учетом дорожных, климатических и других эксплуатационных факторов путем применения к этим нормам поправочных коэффициентов п.

Предприятиям предоставлено право самостоятельно на основании приказа распоряжения руководителя устанавливать конкретные величины коэффициентов в определенных пределах и срок их действия. При этом для корректировки базовых линейных норм могут применяться все поправочные коэффициенты, перечисленные в п.

При этом согласно п. Пример 5. На балансе предприятия числится автомобиль Mazda 2. Согласно путевому листу: — пробег за смену — км; — нормативный расход бензина — 17,64 л; — фактический расход бензина — 17,3 л. Приобретение ГСМ 1. Использование ГСМ 2. Еще раз обращаем внимание, что поправочные коэффициенты применяются к базовому значению норм расхода топлива.

Списание ГСМ: нормы расхода, оформление и отражение в учете

Расход бензина водитель организации при выполнении им служебных заданий подтверждает путевым листом, согласно которому производится списание выданного в подотчет израсходованного бензина талонов на бензин. Безусловно, важно правильно заполнить данный документ, поскольку он является первичным учетным документом не только в бухгалтерском, но и налоговом учете. В статье рассматривается, как согласно нормам законодательства следует заполнять путевые листы легковых автомобилей, какие типичные ошибки встречаются при их оформлении и как на основании этого документа списать бензин бухгалтеру. Заполнение путевых листов в бухгалтерском учете в рамках уставной и приносящей доход деятельности - подтверждение правомерности списания горюче-смазочных материалов ГСМ.

Нормы расходы топлива

К ГСМ относят топливо бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ , смазочные материалы моторные, трансмиссионные и специальные масла, пластичные смазки и специальные жидкости тормозные и охлаждающие. Путевой лист — первичный документ, в котором фиксируется пробег автомобиля. На основании этого документа можно определить расход бензина.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Заполнение путевого листа грузового автомобиля

Каждый факт хозяйственной жизни подлежит оформлению первичным учетным документом. Отражаются наименование, организационно-правовая форма, местонахождение, номер телефона, основной государственный регистрационный номер юридического лица.

Норма расхода топлива — это величина, которая отражает среднюю потребность в горючем бензине, газе или дизтопливе для различных видов автотранспорта на конкретный километраж.

Сегодня для вас открыт бесплатный доступ к журналу "Главбух". Ваши коллеги уже сдали экзамен на профстандарт, приходите готовиться бесплатно! Проверить контрагентов.

Порядок учета и списания ГСМ по путевым листам в 2020 - 2021 годах

В начале работы необходимо заполнить Учетную политику по автотранспорту Меню- Автотранспорт- Настройки-Учетная политика по автотранспорту. В учетной политике необходимо обязательно выбрать вариант учета затрат на автотранспорт, их два:. Если в организации ГСМ списанный по норме и сверх нормы учитывается на одном счете, то необходимо поставить флажок в указанном на рисунке поле и при необходимости указать статью затрат. Если при списании ГСМ сверх нормы используется другой счет, то его необходимо указать в соответствующем поле, которое появляется при отсутствии флажка.

Практически в каждой организации, включая индивидуальных предпринимателей ИП , имеется автотранспорт собственный, арендованный или полученный по договору лизинга , который используется в служебных целях. В связи с этим возникает необходимость учета расходов на содержание служебного транспорта, в том числе и расходов на топливо.

Путевой лист: расход топлива по норме

.

Учет расходов на топливо по путевым листам в «1С:Бухгалтерии 8»

.

Нормы расхода топлива на км пробега автомобиля определены в литрах бензина или дизтоплива для бензиновых и дизельных автомобилей.

Путевые листы: оформление и порядок списания ГСМ

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Учет ГСМ. Путевой лист в \
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Василиса

    Я не пью, но лекция занимательная

  2. Мирон

    Ждем закон подписанный. Эту дичь таксистов на бляхах нада устранить.

  3. clifenvie

    Полезный совет, лайк

  4. Мариан

    Я этим гнидам и ворюгам и копейки не заплачу. Хер им по их поганной морде.

  5. Алевтина

    Если такой налог введут им пиздец,всех повесят